CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT
>Utilisation de la détection de charge et de la technologie hydraulique combinée à double pompe, efficacité de travail élevée et faible consommation d'énergie de l'ensemble du camion ;
>La technologie de contrôle électronique spéciale développée conjointement avec les fabricants de moteurs permet à la puissance de la machine d'avoir de bonnes performances ;
>Adoptez un filtre à air de 9 pouces avec un filtre de sécurité et une alarme de pression électronique, qui est plus sûr et plus fiable en assurant l'admission d'air du moteur ;;
>La fiabilité et la durabilité des pièces clés telles que la boîte de transmission et le moteur sont améliorées par un système de refroidissement optimisé et des performances de refroidissement améliorées ;
>Le système d'inversion électrique-hydraulique standard réalise une opération légère et facile ; la mise à niveau du nouveau système de changement de vitesse évite de démarrer avec la deuxième vitesse, améliorant la fiabilité de la transmission ;
>Le système de freinage électrique standard offre un freinage à réponse rapide et un freinage efficace, un accumulateur de type sac haute capacité avec de bonnes performances améliore la fiabilité du chariot ;
>Pour les camions GPL, de type bicylindre, la plage de croisière a doublé et réalise la commutation automatique entre les cylindres ; Avec le support de cylindre de type booster à ressort, le cylindre est facile à changer.
SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT
Modèle | Unité | CPC(Q)(Y)D50 | CPC(Q)(Y)D60 | CPC(Q)(Y)D70 |
Type de lecteur | Diesel | |||
Type d'opérateur | Assise | |||
Capacité de chargement | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
Distance du centre de charge | millimètre | 600 | ||
Hauteur de levage standard du mât | millimètre | 3000 | ||
Longueur totale (sans fourche) | millimètre | 3490 | 3570 | 3620 |
Largeur hors tout | millimètre | 2045 | ||
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